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一、从三体船到海洋预报：数值模拟如何改变海洋工程 2025年底，国家自然科学基金年度海洋工程研究类项目成果交流会在北京大学举行。会上，海军研究院马骋院士围绕《百吨级高速三体船有关力学问题》做了专题报告。这项研究聚焦高速三体船在复杂海况下的水动力响应，涉及船体与波浪的强非线性耦合、多体干扰效应以及高速航行时的砰击载荷预测。要准确复现这些现象，仅靠水池试验既昂贵又受尺度效应限制，数值模拟已成为不可或缺 […]
2024年底，国防科技大学气象海洋学院的一项研究成果登上了国际权威期刊《Nature Communications》。研究团队通过数值模拟揭示了一条此前未被充分认识的物理链条：西北太平洋频繁的台风活动能够激发行星尺度的罗斯贝波列向北极传播，进而诱发北极地区气旋性环流异常，最终减缓夏季北极海冰的消融进程。这一发现将热带天气系统与极地气候变化联系在一起，而支撑这一发现的，是高分辨率海洋-大气耦合模式数 […]
人类对海洋的认知正在经历从”点状采样”到”全域感知”的范式转变。过去，一艘科考船在特定海域投下一组CTD探头，获取的不过是时空中的一个孤立样本。而今天，数以千计的Argo浮标在全球海洋中自主沉浮，多颗海洋卫星在数百公里高空持续扫描，海底观测网通过光纤电缆将实时数据传回岸边实验室——这些观测手段每天产生的数据量以PB计，共同构成了人类历史上最宏大的地球 […]
适用场景：气候模式开发、ENSO预测系统、海气耦合模拟、海洋再分析、CMIP6-scale实验、AI+物理混合气候预测、资料同化系统 算法标签：海气耦合模式（CGCM）、海洋环流模式（OGCM）、大气环流模式（AGCM）、资料同化（EnKF/4DVar）、AI气候预测（ANN/CNN/LSTM）、集合预报、谱元法/有限差分 软件工具：CESM/CIESM、WRF、ROMS、MOM/POP、ECMW […]
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